交通诱导bai系统一般由3部分组成:交通信息控制中心du、通讯系统、交通诱zhi导信息发布系统。 交通信dao息控制中心负责从交通网络中收集各种实时的交通信息,并进行信息处理。通过交通信息采集单元,对系统所需原始数据的采集,如道路现状、交通流量、交通流速、道路占有率等,并形成交通信息数据库,供诱导信息生成模块和UTFGS的其他子系统共同使用。 交通信息采集单元的核心是信息检测器,主要种类有电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。
交通信息控制中心的另外一个重要部分是信息处理与控制模块,主要是完成本子系统的数据获取、数据处理、诱导方案制定、数据存储等功能。。交通诱导信息处理与控制计算机设置在指挥中心和分中心的大厅里的控制台上,对经过工作人员人工确认后的交通信息和指挥管理信息接收并进行处理,输入或发布信息(或指令),向车载终端、电台、电视台和互联网发布交通诱导信息,设置交通信息板和交通诱导屏的显示参数等。 交通诱导信息发布,主要是指通过车载终端、电台及电视台、I
交通诱导bai系统一般由3部分组成:交通信息控制中心du、通讯系统、交通诱zhi导信息发布系统。 交通信dao息控制中心负责从交通网络中收集各种实时的交通信息,并进行信息处理。通过交通信息采集单元,对系统所需原始数据的采集,如道路现状、交通流量、交通流速、道路占有率等,并形成交通信息数据库,供诱导信息生成模块和UTFGS的其他子系统共同使用。 交通信息采集单元的核心是信息检测器,主要种类有电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。
交通信息控制中心的另外一个重要部分是信息处理与控制模块,主要是完成本子系统的数据获取、数据处理、诱导方案制定、数据存储等功能。。交通诱导信息处理与控制计算机设置在指挥中心和分中心的大厅里的控制台上,对经过工作人员人工确认后的交通信息和指挥管理信息接收并进行处理,输入或发布信息(或指令),向车载终端、电台、电视台和互联网发布交通诱导信息,设置交通信息板和交通诱导屏的显示参数等。 交通诱导信息发布,主要是指通过车载终端、电台及电视台、Internet、外场诱导显示设备(可变交通信息板和交通诱导显示屏)把交通诱导信息发布出去。
交通诱导系统一般由3部分组成:交通信息控制中心du、通讯系统、交通诱zhi导信息发布系统。 交通信dao息控制中心负责从交通网络中收集各种实时的交通信息,并进行信息处理。通过交通信息采集单元,对系统所需原始数据的采集,如道路现状、交通流量、交通流速、道路占有率等,并形成交通信息数据库,供诱导信息生成模块和UTFGS的其他子系统共同使用。 交通信息采集单元的核心是信息检测器,主要种类有电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。
交通信息控制中心的另外一个重要部分是信息处理与控制模块,主要是完成本子系统的数据获取、数据处理、诱导方案制定、数据存储等功能。。交通诱导信息处理与控制计算机设置在指挥中心和分中心的大厅里的控制台上,对经过工作人员人工确认后的交通信息和指挥管理信息接收并进行处理,输入或发布信息(或指令),向车载终端、电台、电视台和互联网发布交通诱导信息,设置交通信息板和交通诱导屏的显示参数等。 交通诱导信息发布,主要是指通过车载终端、电台及电视台、Internet、外场诱导显示设备(可变交通信息板和交通诱导显示屏)把交通诱导信息发布出去。咨询电话18967237119